Минусы и недоработки Мк7

[ruslan08]

добрый день
добрый день подскажите, как и какими проводами подключить оригинальную камеру заднего вида к 5ти дюймовому монитору (фиеста 2013г)
заранее спасибо
если есть фото буду благодарен

Протянуть провод к камере. Вставить в разъем на магнитоле

Это нормально? Заметил буквально сегодня, позавчера самостоятельно поменял фильтр салона. Мог ли я при замене как-то накосячить?

Хз нормально или нет - не замечал, но заменой филmnhf точно не мог

Какой провод обьясни или скажи как называется, если можно фото

[ruslan08]

Никто не вкурсе ?

[Aleksey_LV]

Всем привет. Вернусь к обсуждению недостатков. Добавлю еще два момента. Для кого-то может они и нужны, но меня раздражают.
1. При попытке завести автомобиль который чуть начал катиться система отрубает стартер.
2. Бортовой комп. За расход горючки ясно, так он еще и врет сколько я проеду км на остатке топлива. Самое интересное начинается, когда загорается лампочка или топлива остается на 60-70 км. Приблизительный пробег считает вниз как секундный таймер. Так вот, расстояние от Московского моста и до Сокара на Дужбы народов оно(бортовой комп, не одометр) отсчитало 46 км, хотя приблизительно там 15 км если я не ошибаюсь. Та же ерунда на затяжном спуске, моментальный расход топлива показывает 0, а остаток километров считает вниз. Я не любитель ездить "на лампочке" и очень редко уровень довожу до минимума, просто хочется знать точно сколько имеешь топлива.

[voodoo-dummy]

остаток км считается от степени давления на гашетку...
например если катиться с горы или накатом просто ехать, у меня считает и в +...
был еще прикол, показывало 0 км (в крыму не расчитал, а на левых стремно было заливать) и я с 0 проехал еще км 10...
хочу вообще проверить с канистрой сколько еще с 0 можно проехать

[Aleksey_LV]

В том и прикол, что едешь и не дышишь лишь бы доехать до желаемой заправки, а оно считает не зависимо от давления на вонючку. Я понимаю, что там еще и пробег резервный после 0км будет, но проверять не хочется - бензонасос жалко.
P.S. Друг на реношке меган, правда дизельной, после 0км проехал около 30 км еще.

[Taurian]

дизельной

Знатный маньяк. Завоздушеный дизель is a huge pain in the ass.

А по моментальному расходу и остатку, читай книжку. Они в ней пишут что эта величина не 100%. И если бы ты следил за остатком чаще, то стал бы замечать закономерности по которым он изменяется.

[vovanengineer]

Всем привет. Вернусь к обсуждению недостатков. Добавлю еще два момента. Для кого-то может они и нужны, но меня раздражают.
1. При попытке завести автомобиль который чуть начал катиться система отрубает стартер.

Есть такое...сильно бесит, если затупил и заглох в потоке. Наверное этому есть какое-то техническое объяснение, сейчас лень думать)) пусть старожилы-всезнайки скажут.
Можно убить стартер, например...

[RomiX]

Обнаружил у себя такой косяк. МК7.5

Крутилка температуры обдува (кондиционер). По часовой стрелке (от холодной к горячей) всегда крутится с одинаковым усилием.
Обратно, против часовой, усилие на границе красной и синей зоны зависит от скорости вращения вентилятора.
На 0 - свободно, на 1-й скорости - едва заметное, на 2-й сопротивление немного больше, но не критично. На 3-й - очень заметно сопротивление крутилки, но можно провернуть без боязни сломать. На 4-й скорости нужно приложить значительное усилие - я не рискнул, побоялся, что сломаю что-то.
До границы красное/синее и после нее крутится одинаково нормально.

Это нормально? Заметил буквально сегодня, позавчера самостоятельно поменял фильтр салона. Мог ли я при замене как-то накосячить?

Прикольно, никогда не замечал этого, сегодня прочитал и решил проверить.
Такая же ситуация и на МК7, не понятно шо там за механизм, но слышно когда на 4й скорости (когда само туго крутится), что как-то меняется звук воздушного потока.
Я так думаю при переходи от красной зоны в холодную, еще что-то механически вращается и чем выше скорость, то бишь поток воздуха, тем туже вращается регулятор.

[Хтось]

Усе елементарно. Чим сильніше крутиться вентилятор, тим сильніше повітряний потік тисне на заслінку, котра регулює температуру повітря, коли ви крутите регулятор температури.

[RomiX]

Усе елементарно. Чим сильніше крутиться вентилятор, тим сильніше повітряний потік тисне на заслінку, котра регулює температуру повітря, коли ви крутите регулятор температури.

Не совсем так, все таки температуру потока воздуха регулируешь зимой на протяжении красной полосы, а летом синей, так вот интересно что происходит в момент перехода из зон.

[Хтось]

Заслінка, що регулює повітряні потоки, проходить певну область, в якій крутилці її важче крутити. А тут ще тиск повітряного потоку, створеного вентилятором, додається.

[RomiX]

Заслінка, що регулює повітряні потоки, проходить певну область, в якій крутилці її важче крутити. А тут ще тиск повітря додається.

Ок)... значит это не недоработка)...

А кто-нибудь замечал, что когда включен подрулевой рычаг поворотников (лево-право), например включаешь перед поворотом, а потом едешь и немного подруливаешь (не отщелкивая рычаг), то что-то клацает в механизме автоотщелкивания рычага (руле)?

[Traper]

я уже писал, мне сказали что так и должно быть)

Отправлено спустя 40 минут 44 секунды:
на 3ю зиму, даже учитывая то, что еще не было толковых морозов, меня очень сильно начало бесить квакание передних аморов.
И хрен знает как их самому смазать.

[Хтось]

Про кріплення чохла стоянкового гальма писали?

[dance_for_life]

Здарова. fiesta 2013 года, уже месяца как 3-4 появился неприятный звук ( "скрежет по металлу" ) неприятный одним словом. В зоне крепления ремня безопасности, на правой стойке. У кого нить было такое??

[rexezir]

Всем привет. Вернусь к обсуждению недостатков. Добавлю еще два момента. Для кого-то может они и нужны, но меня раздражают.
1. При попытке завести автомобиль который чуть начал катиться система отрубает стартер.

На механике проблемы нету - качнул педалью сцепления и машина завелась. Т.е. вместо судорожного кручения ключа - одно движение ногой

Про вред заводки с толкача пожалуйста в другую ветку

Здарова. fiesta 2013 года, уже месяца как 3-4 появился неприятный звук ( "скрежет по металлу" ) неприятный одним словом. В зоне крепления ремня безопасности, на правой стойке. У кого нить было такое??

послаб болт крепления? сними накладку посмотри
честно скажу на Фиесте не видел, но на Куге видел - там есть пружинка (хз зачем она, у меня выскочила, когда я сверчек искал - ничего не изменилось ) - могла выскочить, если она - может быть не видно - придется снимать со стойки весь механизм делов на 15 минут (это с пивом и "звездочкой" соответствующего размера).

[dance_for_life]

послаб болт крепления? сними накладку посмотри
честно скажу на Фиесте не видел, но на Куге видел - там есть пружинка (хз зачем она, у меня выскочила, когда я сверчек искал - ничего не изменилось ) - могла выскочить, если она - может быть не видно - придется снимать со стойки весь механизм делов на 15 минут (это с пивом и "звездочкой" соответствующего размера).

не знаю что там послабло, снять накладку? знать бы как, я попробую, потом напишу что из этого получилось

[vovanengineer]

На механике проблемы нету - качнул педалью сцепления и машина завелась. Т.е. вместо судорожного кручения ключа - одно движение ногой

Ну это если люто катишься)

[Sandy]

Вопрос на "пять копеек", новую тему создавать неохота.
Итак, знающие всю поднаготную конструкции авто, подскажите, будьте добры что там за трубка резиновая внизу зсади слева, почти возле бампера, прицеплена хомутком к металическому патрубку?? Эта трубка нифига не закрыта, просто типа какой-то слив конденсата или еще чего. Короче она у меня была закидана грязью, заглянул как-то, а там это висит, раньше даже внимания не обращал, оттер от грязи- резиновая трубка на хомутке ничем не прикрыта..есть конечно понимание того, что так и должно быть, но теперь хочется правды

[voodoo-dummy]

Вопрос на "пять копеек", новую тему создавать неохота.
Итак, знающие всю поднаготную конструкции авто, подскажите, будьте добры что там за трубка резиновая внизу зсади слева, почти возле бампера, прицеплена хомутком к металическому патрубку?? Эта трубка нифига не закрыта, просто типа какой-то слив конденсата или еще чего. Короче она у меня была закидана грязью, заглянул как-то, а там это висит, раньше даже внимания не обращал, оттер от грязи- резиновая трубка на хомутке ничем не прикрыта..есть конечно понимание того, что так и должно быть, но теперь хочется правды

Конденсат капает дето в районе водителя

[trueman]

что там за трубка резиновая внизу зсади слева

типа вентиляция бензобака, сброс давления, что б не разорвало чуть что от перепадов температуры и т п

[Sandy]

Мерси, приймем к сведению

[pol]

Баллоный ключ в комплекте трубчастый из алюмо-сплава. Пластилиновый. Заменил на нормальный (и в литьё нормально входит).
Правда на родном с другого конца нарезана внутренняя резьба Для чего это? вкручивать вместо буксировочного крюка? каким образом крепить трос... Пока не выбрасываю.

Закручиваем буксировочный крюк - плечо длиннее и легше крутить.
Физика однако!

[pol]

Не фиеста, но выглядит точь в точь также. В mk6.5 точно также было ) Это болезнь лечится установкой норм форсунок и обратного клапана.

Методика ТУТОЧКИ

У меня в фиесте 6.5 предыдущий хозяин зимой антифриз в омывайку лил так сопли потеки выжгли краску и не отмывалось ни чем.

[pol]

флешки больше 2ух гигов музыкальная шарманка не читает(((

у меня 8Гб и 16Гб читает свободно, при чем флешки не из дорогих

у меня 64 не читает - другой нет

[vasil]

флешка 16 гіг нормально читає.
Зробіть флешці Фотрмат у фат32

[homosapiens-ww]

Менял ремни, ручейковый по вин коду привезли, а он больше чем на см короче. Как так? Вернул старый.

[Onkel]

На старом маркировка сохранилась? Может его жизнь растянула?

[InoxLex]

Менял ремни, ручейковый по вин коду привезли, а он больше чем на см короче. Как так? Вернул старый.

Когда на своей менял, тоже удивился, почему два вида. Продавец сказал, что длина зависит от того есть кондиционер или нет.